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  蒸汽机车由于热效率低,已大部分被热的柴油机车和电力机车所代替。蒸汽机车在美国、西欧国家、日本和苏联等国已于1960～1977年期间相继停止使用。但是要注意的是在回收再利用蒸汽机车的时候，要选择好合适的厂家。在印度和一些不发达国家，蒸汽机车仍占铁路机车一半以上。在中国，蒸汽机车还是铁路的主要的牵引动力。

  2005年12月9日，在内蒙古大板附近的铁道边上，后一列蒸汽机车执行完任务后，见证了蒸汽机车退出历史舞台的左后一刻。·后部牵引装置采用13号上作用式车钩及MX卜-1型摩擦式橡胶缓冲器。 蒸汽机车的退出,让很多人有一种怀旧心理,深圳福顺通科技发公司制作的仿蒸汽式的旅游观光小火车,填补了很多人这种怀旧情怀,让蒸汽机车再次出现在人们的视野中。

  1872年，英商为推销近代交通工具，在天津原法租界“紫竹林”码头一带，沿海河岸边的土路上铺设了一条环行1.5公里的“广告铁路”，将一台总重量为1020kg的小“火轮车”安装在轻便的窄轨上，经试运转后，是年9月14日，开始免费载客运行。此消息传开后，轰动天津城。车架和走行部由车架、弹簧悬挂装置、动轮、导轮、从轮、轴箱、导轮转向架、从轮转向架和牵引装置等构成。据天津《申报》报道：“此次火车之来中国，可谓创观，其制作也可谓精美之至，均甚便捷，甚为适用之物……”由于这一“广告火轮车”的出现，在一定程度上，给国人留下了一些新式运输工具的形象。

    越来越多的朋友们在选择蒸汽机车回收的时候，基本上对于他们的一些蒸汽机车回收的号码，根本也就不知道如何去进行寻找，因为蒸汽机车回收对他们本身来说都是一件非常正常的事情，所以说在进行蒸汽机车回收的时候，基本上大家对于这些不同的回收号码都有着各种不同的寻找方式。货运机车适应于牵引货车的机车对货物列车的主要要求是，能够以普通的速度牵引较重的列车。

   在选择蒸汽机车回收号码的过程当中，大家基本上也都有着各种不同的回收模式，从某种程度上来说，这些蒸汽机车回收的时候都会给我们提供一系列的帮助，因为在蒸汽机车回收的过程当中，多多少少都将会给我们带来各种不同的维修方案，而且蒸汽机车火车号码大家可以通过网络的方式进行寻找，现在网上的蒸汽机车回收号码也是非常多的，关键就在于你所选择的地区，你需要登录到相关的搜索引擎当中，然后在有着各种不同的搜索，在实际进行搜索的过程当中，对于这些蒸汽机车回收的时候，都有着各种不同的回收模式，你可以定位到自己的区域，然后选择相关的蒸汽机车回收厂家，通常来说正规的厂家上面都是有着自己的号码的，所以在实际进行回收的时候，大家一定要看一下这些号码，当有号码之后，你就可以拨打一下，如果能够打得通的话，就表明这样的一种回收模式是被认可的，也就是正规的生产厂家，所以，我们可以进行回收。据1949年《铁道月刊》***88期记载：当时***共有4069台蒸汽机车，其中有8个国家、30多家工厂生产的198种型号，其中天津铁路管理局辖管的运用机车为671台。

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