鹤壁KD型蒸汽火车头图片服务介绍「金笛机电」

当年的“绿皮”如今命运如何？原来在这里

“绿皮”——曾是中国铁路客运的主力军，深绿色的车身，低廉的票价，给很多人留下了不可磨灭的印象。“绿皮”价亲民，是农民工、低收入者和学生族出行的。

退役后，一般都会有几种解决它的方法：拆解，投进炼钢炉，然后再做成钢板和钢筋；或者保养好放到博物馆变成展览品，再或者是移交给铁路学校等作为练习车使用，再或者是被人购买去做成各种娱乐设施。

目前，广东电弧炉钢厂利润比较可观，但成材处于销售淡季，废钢需求不强；而长流程钢厂，由于铁废差缩小，废钢不高，钢厂采购废钢意愿不强，近日连续下调废钢采购价格。

市场贸易商表示，废钢价格已下跌多日，多数货场表示收货困难，个别货场停收减少损失。今日表现良好，给废钢市场带来一丝希望，在目前广东废钢市场供需两弱的格局下，预计短时间内广东市场废钢采购价格或将小幅盘整运行。

回收改造绿皮火车资源浪费

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